Thông báo chương trình ưu đãi giới hạn kỷ niệm ra mắt GEW-250N!

【2.5MB】

Lưu ý khi sử dụng dụng cụ tách khớp cầu

【0.3MB】

Dụng cụ tháo bán trục bằng va đập (Không còn làm hỏng ren trục truyền động!) Mới!

【0.7MB】

Cải tiến lớn ở năm thứ 10 ra mắt! Dụng cụ lắp chụp bụi mới Mới!

【0.5MB】

Cho UD Quon và HiAce: bổ sung 2 kích thước cờ lê vỏ lọc nhiên liệu Mới!

【1.0MB】

Chặn piston phanh tang trống (Trước khi tuột ra và rơi xuống!!) Mới!

【0.7MB】

Đã đến thời đại dùng động lực! Mũi tháo tang trống Mới!

【0.7MB】

Phụ kiện tùy chọn: bu lông và ống lót cho bộ giữ moay-ơ dòng HS Mới!

【1.3MB】

Ra mắt 17mm và 19mm! Cờ lê vòng lệch mỏng Mới!

【0.9MB】

Để cố định bộ căng! Chốt khóa bộ căng tự động Mới!

【0.8MB】

Cho Hino và UD hạng trung: bổ sung 2 kích thước cờ lê vỏ lọc nhiên liệu Mới!

【0.5MB】

Dụng cụ cắt thùng kim loại có dẫn động Mới!

【0.7MB】

Cho bộ căng kép Suzuki: cờ lê vòng lệch mỏng Mới!

【0.7MB】

Đầu tuýp H63 siêu nhẹ cho đai ốc càng trên Isuzu Elf, dùng được với dụng cụ siết va đập và bằng tay. Mới!

【0.9MB】

Các phiên bản cải tiến liên tiếp ra mắt! 3830RS・4840RS・SBI-600N・C-70R

【0.9MB】

Thanh búa hơi dùng cho đầu tuýp (Cú đập mạnh cho chi tiết kẹt chặt)

【0.4MB】

Cờ lê vít xả khí phanh 11㎜

【0.4MB】

Đầu tuýp mở nút thùng phuy (Để mở và đóng thùng phuy thép!)

【0.5MB】

Cao su giữ tay đòn dưới để giữ các bộ phận

【0.8MB】

〈Đôi khi nhỏ hơn lại tốt hơn〉Dụng cụ lắp đai đàn hồi loại ngắn

【0.7MB】

INR-168-3/8 Thanh búa khí nén 3/8; MRN-1260-30 khớp nối ram đẩy (OP).

【1.0MB】

GEW-250N Thanh nối dài cờ lê loại mini

【1.2MB】

HS-2840 Phụ kiện tùy chọn cho giá giữ moay-ơ

【0.2MB】

Giá giữ moay-ơ: 4 phụ kiện tùy chọn mới

【2.6MB】

Dụng cụ càng dưới (Nâng hạ tay đòn dễ dàng bằng cần siết lực)

【1.1MB】

Dụng cụ giữ kẹp ống lò xo (Nén lại, đưa vào và cố định dễ dàng!!)

【1.6MB】

Thanh nối dài cờ lê loại dài (Dài hơn, chắc hơn!)

【1.8MB】

Cờ lê vỏ lọc nhiên liệu (cho Dutro và Elf)

【0.6MB】

Cờ lê vòng thẳng siêu mỏng (Ra mắt loại thẳng)

【0.3MB】

Dụng cụ cắt thùng kim loại (Dành cho người gặp khó với thùng kim loại ghép mí)

【1.6MB】

Cờ lê lọc urê (dành cho Fuso từ ４t đến xe hạng nặng) / Cờ lê nắp lọc dầu (dành cho Hino Dutro)

【0.5MB】

Thanh dẫn định tâm bánh xe (định tâm bánh xe ISO)

【1.6MB】

Thanh nối kiểm soát lực siết cho xe kei (Không lo mô-men quá mức!)

【1.2MB】

Dụng cụ tháo khớp cầu bằng va đập S (Cho xe nhập khẩu)

【2.2MB】

〈Hợp tác Kuken × KOTO lần thứ hai!〉Bộ tháo khớp cầu và búa khí nén

【1.3MB】

〈Hiệu quả hơn nữa!〉Bộ đầu tuýp kéo lắp bu lông moay-ơ

【5.7MB】

〈Khi chỉ cần thêm một chút!!!〉 Dụng cụ nối dài cờ lê

【1.8MB】

Kìm tuốt dây (Dễ dàng! Tiết kiệm thời gian!)

【2.1MB】

Cờ lê vòng siêu mỏng (6 cạnh×12 cạnh)

【8.0MB】

Dụng cụ điều chỉnh tang trống (do Narita Auto thiết kế)

【1.6MB】

Bộ dụng cụ tháo bằng va đập và búa hơi (hợp tác Kuken×KOTO)

【1.4MB】

Cờ lê nút xả khí phanh (siêu mỏng, dạng thắt, 7mm＆9mm)

【1.9MB】

Dụng cụ lắp chụp bụi: thêm 2 đầu gắn mới

【2.1MB】

Dụng cụ tháo khớp cầu bằng va đập S và thanh nối búa hơi (INR loại ngắn)

【2.2MB】

Bộ kẹp tấm (độ dày 0～5mm)

【1.2MB】

Cờ lê vít xả khí phanh (Cờ lê siêu mỏng dạng thắt eo)

【2.4MB】

Chìa lục giác chữ T chuyên dùng cho thành thùng xe tải

【1.4MB】

Dụng cụ tháo nắp moay-ơ bằng va đập (cho xe kei đến xe du lịch thông thường)

【1.3MB】

Giá đỡ moay-ơ cho xe kei và ô tô con 4/5 lỗ

【1.4MB】

Đồ gá cố định phía trước HiAce (Bộ gá giữ xe chuyên dụng cho dòng 200)

【1.4MB】