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176500 JAN 4582281271288
CRANK PULLEY BOLT WRENCH
C.エンジン
SKH-620N(プーリー固定具)は軽自動車のクランクプーリー形状に合わせた溝形状で『ガッチリ』と固定できます。
●適応車種例(カタログ掲載)
ワゴンR(DBA-MH34S)、アルト(DBA-HA35S)、スペーシア(DBA-MK32S)、ハスラー(DBA-MR31S)、MRワゴン(DBA-MF33S)。
●図示仕様
プーリー固定具とボルト回しレンチの差込角はいずれも□1/2″。ボルト回しレンチの六角サイズはH17mm。
参照資料:江東産業 総合カタログ Vol.22「C.エンジン専用工具」p.36。








●SKH-170( ボルト回しレンチ)はエンジンルームが狭い軽自動車クランクプーリーボルト専用のレンチです。
●ボルトの緩めから「トルクレンチでの規定締め付け」までこれ1セット
• 付属のボルト回し専用レンチ(SKH-170)をプーリー固定具のセンターに貫通させてボルトを緩められます。
• さらに、固定具本体には差込角12.7mm(1/2)のソケット穴が設けられているため、市販のトルクレンチを接続して、メーカー規定トルクでの正確な締め付け管理が可能です。
~使用上の注意~
トルクレンチ接続時の「締め付けトルク値の計算」に注意:本製品(SKH-620N)にトルクレンチを接続してボルトを締め付ける際、工具の全長が伸びる(支点が変わる)ため、トルクレンチの目盛りをそのまま信じて締め付けると過剰トルク(オーバートルク)になります。
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KOTO for Safety and Reliability
江東産業株式会社