Mivel a Hiace és Caravan kerékagya és csonkállványa rendkívül erősen összeszorulhat, az FF-190 helyett a KTN-235-öt ajánljuk. (A KTN-235 használata után is az agyon marad a csapágy belső gyűrűje, ezért külön vásárolja meg a KTN-775 szeparátort önálló alkatrészként.)

A Caravan kúpgörgős csapágyai miatt nem használható rajta. Az IBP-935N kizárólag golyóscsapágyakhoz használható.

Mivel a szerszám közvetlenül a csapágyba illeszkedik, a gyűrű nem távolítható el vele együtt. Először külön hasítsa szét a gyűrűt vésővel vagy hasonló szerszámmal, majd húzza le a csapágyat.

Használható, ha megvásárolja a HB-712 készletet és a No.13・14・15 opcionális adaptereket.

A féltengely miatt nincs elegendő hely, ezért nem használható. A művelet LW-3000 és BLW-1924 használatával elvégezhető.

Kizárólag kei autókhoz és normál személyautókhoz használható, nehézgépjárművekhez nem.

A fenti számok a termékekre nyomtatott régi szabadalmi számok, nem típusszámok. A termék kiválasztásához tekintse meg az alábbi megfeleltetési táblázatot.

Az M2024B kizárólag nehézgépjárművekhez használható, 2t・4t járművekhez nem.

Igen. A C-90N・C-101・C-103 régi és új változatban is létezik, ezért kérjük, ellenőrizze a méreteket.

Az alkatrészek külön is megvásárolhatók. A KP-40, KP-60 és KP-80 sorozat, valamint az SW-430, KP-140 és KP-150 régi központi csavarjai szoroban típusú menetet használnak, ezért a tartót és a központi adaptert is meg kell vásárolni és cserélni. (A jelenlegi típusok trapézmenetesek.)