Sur le HiAce et le Caravan, le moyeu et le porte-fusée sont très fortement grippés ; nous recommandons donc le KTN-235 plutôt que le FF-190. (Même avec le KTN-235, la bague intérieure du roulement reste sur le moyeu ; veuillez donc acheter séparément le séparateur du KTN-775.)

Ne peut pas être utilisé sur le Caravan, qui est équipé de roulements à rouleaux coniques. L'IBP-935N s'utilise uniquement avec des roulements à billes.

L'outil s'insère directement dans le roulement ; il ne peut donc pas retirer la bague de maintien en même temps. Fendre d'abord la bague de maintien séparément avec un burin ou un outil similaire, puis extraire le roulement.

Oui, en achetant le HB-712 avec les adaptateurs en option No.13・14・15.

Ne peut pas être utilisé, car l'arbre de transmission ne laisse pas assez d'espace. Utilisable avec les LW-3000 et BLW-1924.

Uniquement pour les petites voitures kei et les voitures particulières ; ne convient pas aux véhicules lourds.

Ces chiffres sont d'anciens numéros de brevet gravés sur les produits, et non des références de modèle. Choisissez le produit en vous référant au tableau de correspondance ci-dessous.

Le M2024B est réservé aux poids lourds et ne peut pas être utilisé sur les véhicules de 2t・4t.

Oui. Les C-90N・C-101・C-103 existent en anciennes et nouvelles versions ; veuillez vérifier les dimensions.

Disponible à l'achat en pièce détachée. Les boulons centraux des anciennes versions des séries KP-40・KP-60・KP-80 et des SW-430・KP-140・KP-150 utilisent un filetage de type soroban ; veuillez également acheter et remplacer le support et l'adaptateur central. Le filetage actuel étant trapézoïdal