ขนาดตัวอักษร
ค้นหาตามชิ้นส่วนรถ
ค้นหาตามขนาดรถ
ค้นหาตามหมายเลขชิ้นส่วน
499000 JAN 4582281281010
แคลมป์ดึงแบบเยื้อง RIPURU
I.เครื่องมือซ่อมตัวถัง
ช่องว่างด้านในกว้างและสามารถดึงพร้อมกันได้ 2 ทิศทาง
●สำหรับตัวถังโมโนค็อก
●แรงดึง (ข้อมูลการทดสอบของผู้ผลิต): 19,600 N
ยิ่งดึงมาก แรงบิดในการหนีบจะยิ่งเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ●ปากจับแบบเปลี่ยนได้ ประหยัดและใช้งานได้นาน ปลายปากจับฟันหยักที่รับภาระมากและสึกหรอง่ายที่สุดสามารถเปลี่ยนได้สะดวกด้วยโบลต์ 2 ตัว แม้ปากจับจะยุบจากการใช้งานหนัก ก็ไม่ต้องเปลี่ยนตัวเครื่องทั้งหมด เพียงเปลี่ยนชิ้นส่วนปากจับ (รุ่น: C-90NT-9) ก็คืนแรงจับได้แน่นเหมือนใหม่
ความแตกต่างจาก C-90N
ความแตกต่างอันดับ 1 คือแบบปากจับเปลี่ยนได้
แม้ปากจับจะยุบ เพียงเปลี่ยนเป็นปากจับสำรองเฉพาะรุ่นที่จำหน่ายแยก ก็คืนแรงจับแน่นเหมือนใหม่ได้ทุกเมื่อ จึงประหยัดมากเมื่อใช้ระยะยาว
หากลังเลว่าควรเลือกแบบไหน…
C-90NT (ปากจับแบบเปลี่ยนได้):
แนะนำสำหรับผู้ที่ดึงขึ้นรูปเบื้องต้นและซ่อมโครงรถหลายคันทุกวัน ใช้แคลมป์อย่างหนัก และต้องการทำงานอย่างปลอดภัยด้วยแรงจับสูงสุดสม่ำเสมอโดยไม่กังวลเรื่องปากจับสึก!
200
L
150
H
50
kg
1.67
KOTO เพื่อความปลอดภัยและความเชื่อมั่น
Koto Sangyo Co., Ltd.
+81 3-5636-1251 (9:00〜17:00 JST หยุดวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์)
ติดต่อสอบถาม