விரைவுப் பொருத்துக் கொக்கி

●சீரமைப்பு இயந்திரத்தின் துணைக் கருவியாகவும் பயன்படுத்தலாம்.
●வாகனத்தைப் போக்குவரத்தின்போது கட்டிப் பிடிப்பதற்கான துளைகளைப் பயன்படுத்துவதால், இறுக்கிப் பிடிப்பதற்கான நேரமும் உழைப்பும் பெருமளவு குறைகின்றன. வழக்கமான கிளாம்புகளைப் போல பற்களால் பிடிக்காததால், பின்னர் மேற்பரப்பைச் சீரமைக்கும் வேலை தேவையில்லை.
●இரு முனைகளிலுள்ள கொக்கிகளையும் 180° நகர்த்தலாம்.

ஒவ்வொன்றின் சுமை தாங்கும் திறன் சுமார் 29,400N（3.0ton）.