〔நிலையான வகை〕 முன் சக்கர மையம் மற்றும் பின்புற அரை அச்சு இழுப்பான்

●தாக்க அமைப்பு உள்ளதால் மைய போல்டைப் பயன்படுத்தி இறுகச் சிக்கிய ஹப்களையும் எளிதாக அகற்றலாம்.
●தாக்க அமைப்பால் FF வாகனங்களின் இறுகச் சிக்கிய டிரைவ்ஷாஃப்ட்களைக்கூட எளிதாகத் தள்ளி வெளியேற்றலாம்.

4 அல்லது 5 துளைகள் கொண்ட FF முதல் FR வரையிலான வாகனங்களில் பயன்படுத்தலாம்.

திறன் மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்பு: P.C.D.100～114.3mm, போல்ட் விட்டம் 10～12mm, பொருந்தும் ரிப் விட்டம் ～φ69mm.